富500强，但仅有六家内地企业在《商业周刊》全球1000大公司中占据了一席之地。

    对于这种看似奇怪的排名方式，有知情人士透露，与《财富》全球500强重视企业规模、以营业收入为考核目标不同的是，《商业周刊》更注重公司的盈利前景和在证券市场中的表现。《商业周刊》排名的主要依据是以美元计算的企业市值，其中大部分数据来自全球权威投资银行摩根斯坦利。部分亏损严重、身患大企业病的“恐龙”甚至被排除在《商业周刊》榜单之外。例如《财富》排名中的老大沃尔玛，从营业额上是无可争议的全球老大，但受到行业普遍利润较低的影响，沃尔玛在《商业周刊》的排名仅为第五名。

    面对两份世界权威财经杂志排名迥异的结果，业内专家学者认为，尽管将有越来越多的中国企业将和宝钢、上汽一样，冲进世界规模最大的500强企业行列，但中国企业必须注意兼顾企业赢利能力和核心竞争力的培育，避免“做大却未能做强”的局面。

    一个重要的现象是，同为能源企业，排名500强第53位的中石化雇员人数是排名第112位的挪威国家石油公司的53倍。同样的问题也困扰着中国的金融、电信等垄断性行业企业。

    国务院发展研究中心企业所张永伟表示，尽管14家国有企业晋身500强，但仅有上汽和宝钢两家竞争性行业的企业上榜，说明我国有实力的竞争性行业企业还是较少。只有竞争性行业企业在500强中的数量增加，才能代表我国经济竞争力的提高。

    更重要的一个现实是，即使被标榜为国内标志性企业的上汽集团，使其一圆500强之梦的，也是旗下的上汽通用、上汽大众两大合资公司提供的营业额帮助，而依靠的品牌也是别克、大众等其他国家500强的品牌。

    因此，中国著名经济学家樊纲认为，中国企业的经营应该有专注的眼光，把“做强”放在第一位，“做大”放在第二位，这样企业比较容易较快成长。另外，为了企业的生存，不一定非要走在浪尖上，至少在无法直接面对风险时，需要选择合适的时机。小船与航母入海时，所能抗拒的风险是不一样的。当我们还是小船时，我们不要走得太远；要走得远，我们必须让自己的船做大做强。

    只有“做大”并且“做强”的企业，才容易延续下去，成为剩者，成为王。