1949年1月27日，中国太平号客轮从上海出发，驶往台湾基隆，途经舟山群岛白节山海域，与建元号货轮相撞、沉没，30多人得救，至少有1000多人沉入海底。

    1948年12月3日，中国江亚号客轮在长江吴淞**炸沉没，生还者只有900余人，遇难人数在3000人以上。

    1948年7月31日，前苏联胜利号客轮从美国纽约港起程，驶向中国；9月1日，途经黑海，胜利号发生火灾，冯玉祥将军以及200多名（另一说40多名）乘客不幸遇难。

    1947年4月16日，一艘停泊在美国得克萨斯州西基城港内的格技肯号货船发生爆炸。该船载有2300吨硝酸铵化肥。烈火燃烧了3昼夜，西基城1/3的街区成为一片废墟，3/4的化工企业被毁坏，造成1500人死亡。

    1947年2月4日，西安号客船在香港水域发生大火，持续燃烧6个多小时，造成约200人死亡。

    1945年5月3日，德国籍客轮开普艾柯纳号（27500吨）被英国皇家空军用火箭、炸弹击沉，约5000余人罹难，包含许多集中营难民。

    1945年4月16日，德国籍客轮哥雅号（5230吨）被苏联潜艇击沉，难民等约7000人罹难。

    1945年4月1日，日本阿波丸万吨巨轮行至中国台湾海峡牛山岛海域，遭到美军潜艇皇后鱼号袭击，2000多人随船沉海。

    1945年1月30日，德国运输船威廉 古斯特洛夫号从波兰的格但斯克港（德国称作但泽港）起程回国，途中被前苏联的S-13号潜艇用鱼雷击沉，9000多名乘员遇难，堪称有史以来最大的海难。

    1944年8月22日，满载疏散小学生的日本对马丸号客轮，被美军潜艇发射的鱼雷炸沉，造成了1508人丧生，其中，小学生有826名。

    1944年4月14日，印度孟买港一艘载有棉花、硫黄等易燃易爆物品的英国货轮起火爆炸，殃及港湾停泊的13艘客轮，造成总吨位5万吨，1500人死亡、3000人受伤的损失。

    1942年10月1日，日本的里斯本丸满载英国战俘，自香港开往日本，航行到浙江舟山群岛东极海域，被美军鲈鱼号潜艇用鱼雷击中要害，次日沉入海底，800多名战俘丧生，384名战俘被当地渔民救起，其中，381名战俘又被日军押走，3名战俘躲过搜索，被当地渔民护送到安全地带，辗转回到英国。

    1941年11月7日，前苏联亚美尼亚号运输船从乌克兰的雅尔塔港起碇，回国途中，遭遇德国轰炸而沉没，估计死亡人数达7000—10000人。救生艇只救出8人。有关这次海难的资料一直处于保密状态中。

    1940年6月17日，在英吉利海峡法国卢瓦尔河口海域，英国兰开斯特里亚号豪华皇家游轮遭遇德国空军的轰炸沉没，据专家推测，罹难人数超过4000人。