第二章 海上坟墓 可怕的海难（17）

    20分钟后，“兰开斯特里亚”号就彻底沉入海底。就在数千名英国士兵在海水中和命运搏斗的时候，其它英国船只和一些法国渔船陆续闻讯赶来救援，把许多生还者送往岸上，他们被当地的修女们清洗。到夜幕降临时，在“兰开斯特里亚”号沉没灾难中，共有至少3500名英军士兵和平民死亡，仅有2500人幸运获救生还。这起海难的死亡人数，比“泰坦尼克”号和一战时被德国潜艇击沉的英国轮船“卢西塔尼亚”号加起来还要多。

    当时，温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）首相害怕英国人无法接受这样惨痛的损失，下令禁止英国媒体报道这一事迹4500名牺牲的士兵被列入了军事行动失踪人员清单。6周后，许多家纽约的报纸报道了这一事件，秘密被公开。

    美国“莫洛·卡斯”号邮轮起火沉没

    美国“莫洛·卡斯”号是美国伍德邮轮公司的双烟囱班轮，建于1930年，在纽约和哈瓦那之间的航线上航行，是一艘非常豪华的远洋客轮。1934年9月7日，一场莫名其妙的火灾毁了它。9月8日上午，电台和报纸发布了新闻：全美国最好的邮船“莫洛·卡斯”号失火，300多人下落不明！在这一次海难悲剧中，有135人失去生命，价值500万美元的大邮轮被毁。

    1934年9月5日下午6时，这艘客轮从古巴哈瓦那港出发，船上有乘客318名，前往美国纽约。航线要穿过佛罗里达海峡，然后，沿美国东北海岸北驶，总航程为1167海里，计划在8日上午6时进港。

    傍晚，由于机舱内一个锅炉出了问题，无法正常供汽，船速也跟着降了下来。但是，由于其他锅炉的供汽，船速度仍能以