我国载人航天工程始终坚持自主创新，在形成自己的核心技术和自主知识产权的同时，将技术向相关产业辐射，并以自身需求刺激高端产品的研发，从而带动了我国新材料、

    生物品种、通讯等产业快速发展。从这个意义上说，“神舟”六号飞天对我国制造业发展的重要启示是，当前世界正经历一场全球性的科学技术革命，综合国力的较量日益集中地体现在科技竞争方面，航天业的发展必须建立在自主创新的基础上。航天工程进程不可停滞，在现代科技发展中，与俄、美航天强国相比，35年的距离不是一朝一夕就能缩短的。中国独立自主、刻苦攻坚的航天路依然很漫长。在这条路上，必然是学习——实践——再学习——再实践的不可间断的过程。怎么学习，怎么实践？从中国航天人不懈的奋斗中，我们也许会体会到许多，精神上也会升华许多。我们常说“金无足赤，人无完人”，从这个意义上来讲，我们每一个人都必须不断学习，不断充实自己。那么在一个企业中应该学习什么呢？个人的学习必须与企业的发展需要相结合，只有这样才能够与企业的发展同步。在学习的问题上，我们应该首先看自己缺什么，缺什么就补什么。每一个人所缺的都有不同，那么我们就应当在欠缺的方面加强学习和吸收。真正的学习要靠自己，只有在自己想学、自己有兴趣的时候，学习才会有效果。20世纪60年代，在中国的航天事业刚刚起步的时候，科研底子薄，基础差，研究经费也少得可怜，什么都得从零开始。要学什么，又该怎么学，在零点的起点上，这也是个

    加强自主创新，争当学习型员工问题。航天人不怕条件艰苦，边学边创新，学进去了才会知道，自己需要学的太多，因为欠缺的太多。就这样一步一步地走过来，边研究，边学习，才发展到了能够让中国人为之扬眉吐气的今天。一提到中国航天科技集团公司的领军人物，也许很多人耳熟能详。他叫张庆伟，是集团公司的总经理、党组书记，也是**中央十六届委员会最年轻的中央委员之一。但是，有多少人知道，一个参加工作只有20年的人，靠什么取得这样的成功和成就？那就是勤于学习、勤于实践以及勇于创造的自我学习、自我提升的能力。1988年夏天，张庆伟硕士研究生毕业后，来到中国运载火箭技术研究院总体设计部，全新的事业等着他。勤奋的他不管是分内的还是分外的事，只要是工作，总是不遗余力地去做。“长征”三号运载火箭发射“亚洲”一号通信卫星时，遇到一个难题，休斯公司提出：卫星起旋后再脱离火箭，中方必须在火箭上附加一个起旋分离系统。张庆伟接到了这个任务。为了完成任务，他经常一个人在实验室通宵加班，进行推算、演示。经过无数次的运算，1989年4月，星箭起旋方案终于完成。但休斯公司不接受这个方案。他又投入新的学习实践中。1989年11月，张庆伟随代表团来到休斯公司，参加最后的发射谈判。面对对方不问情况就提出许多难题，并以撤