与“神舟”五号载人飞船相比，“神舟”六号载人飞船49

    搭乘的两名航天员,要执行多天飞行任务之后才返回地球，而中国“飞天第一人”杨利伟在太空的时长只有21个小时。除了这个最显著的变化以外，“神六”和“神五”相比，在细节上还有很多不同的地方：“神舟”五号宇航员活动范围：仅限返回舱；“神舟”六号宇航员活动范围：打开返回舱舱门，进入轨道舱进行科学实验活动；“神舟”五号宇航员的宇航服：宇航服始终未离身；“神舟”六号宇航员的宇航服：有机会脱下重达10公斤的太空服，新的宇航服主要由服装、头盔、手套和航天靴等组成；“神舟”五号在太空时长：21小时；“神舟”六号在太空时长：119小时；“神舟”五号航天员人数：1人；“神舟”六号航天员人数：2人；“神舟”五号宇航员食品：即时食品，不需要加热、也不需要加水；“神舟”六号宇航员食品：50种左右，包括4种主食，还有“鲍鱼”、“咸水大虾”等菜肴以及水果；“神舟”五号宇航员如厕问题：尿不湿；“神舟”六号宇航员如厕问题：专用马桶。通过以上这些细节对比，我们不难看出，短短两年的时50

    加强自主创新，争当学习型员工间，我国自主研制的载人航天飞船在很多细节设计上更加的科学和先进，可以说，在自主知识产权上迈出了一大步。其实，自主产权不仅体现在我们的载人航天飞船上，还体现在我们工作生活的方方面面，大到飞机火箭，小到一个个生活小发明，自主产权无时无刻不在改变和创造着我们的生活。根植于民族沃土的海尔，二十多年来坚持以自主品牌打天下，以自主知识产权闯世界，如今已经成长为国际知名品牌、初具国际竞争力的优势企业。海尔的“品牌梦”是如何开始的呢？那是一个被记者们讲述过无数遍的老故事了：1985年的一个夜晚，到德国引进冰箱技术的张瑞敏被邀请参加了当地的一个节日庆典。仰望着庆祝节日的烟花，德国人不经意地对张瑞敏说：“在德国市场上，最畅销的中国货是烟花、爆竹。”张瑞敏心里顿时有一种流血的感觉。从那一刻起，在张瑞敏的内心深处升腾起一个梦想，他和海尔人要学习和打造的不再是单纯的制冷技术、冰箱产品，而是一个民族的自主品牌，一个支撑中国家电工业走向世界的品牌。20年过去了。当年萌动于张瑞敏内