公司总裁认为：“要找一个玩家少一点的、门槛高一点的、竞争程度相对低一点的行业进入。想来想去，只有汽车，现在是进入的最佳时机。而‘秦川’造的是老百姓买得起的微型汽车，一旦人们的购车**被释放出来，该市场就会像手机市场一样庞大，而目前国内的微型汽车市场还没有一个绝对领导者。”

    但是，比亚迪公司在充电池行业的以手工操作降低成本的方式在“秦川”项目中不具有可复制性，此项收购难以产生协同效应。而且，电池商和汽车商，其成本、客户资源等都没有重叠性，这意味着“比亚迪”进入汽车行业没有任何优势。

    比亚迪在香港股市上的遭遇，主要原因就是公司领导层的行为与公司的核心战略不符合，在收购上的逻辑和公司长远的战略不吻合。而之所以会出现这样的现象，就是因为公司领导层对自己“全球最大的二次充电电池生产商”这个核心目标，缺乏认同。换句话说，该企业对自己是否有能力达到这个目标信心不足，而且对如何发展一个企业，而不仅仅是一个挣钱的工具，缺乏系统性的思维。

    在这种情况下，他们只看到了目前汽车行业高增长的速度和可能实现的利润，却没有看到，自己公司是否具备管理一个汽车企业的能力，也没有想好，在强手林立的未来，如何将电池业务与汽车业务相结合，就仓促而动。也许还希望自己的企业收购了汽车企业后，在股市上的表现会更加优秀。比亚迪的高层管理者和指望在街亭立下大功的马谡，真是隔着千年的岁月遥相呼应。

    比亚迪的高层管理者，在不知不觉之间，把“建立一个世界最大的二次充电电池生产商，从而获得高额稳定利润”这个核心目标，偷换了内容，变成了“快速进入高利润率行业，从而使公司获得高额稳定利润”。股民和投资者都不理解，股票被抛售是很自然的。就像马谡的军队也不理解，明明可以当道扎营，很轻松地镇守街亭，为什么非要到山上去扎营，“置之死地而后生”一样，马谡被士兵抛弃，比亚迪被股市抛弃，都是因为他们无意中更换了自己的核心目标。