璃

    皮尔金顿（Pilkington）实验室取得的进发有时被描述为阿利斯泰尔·皮尔金顿一个人的成就，这其实并不尽然。阿利斯泰·皮尔金顿确实具有一个成功创新者应有的素质而且将之发挥了出来，他知道自己想要什么，他知道这是值得的，在坚持自己的路，对抗反对意见上他一直毫不留情，但他不可比拟的优势在于他所工作的公司提供了有利于创新的气氛，那儿有一套全世界最好的研究设备，为无数的开发项目提供了便利。同样重要的是皮尔金顿实验室的委员会管理传统，委员会通常被视作创新与成就的障碍，但那里的委员会却对研究和发展作出了不可磨灭的贡献，因为拥有一切相关部门——研究、开发、生产和销售，所以流体玻璃项目从一开始就是一个完全整合的项目，合作中的问题以及误解几乎任何一个新项目中都不可避免，但在这个项本中它们根本没有机会出现。研究、开发、生产部门之间的竞争当然不会在一夜间就奇迹般地消失，但是人们有意向去尽量将其降到最低程度，那儿的机制也帮助了这一点，这个项目获得了完全的成功。

    在管理发展中的创新

    约翰·雷姆斯是英国航空公司弗尔敦分公司的人事经理，他成功地引入了项目训练和“你自己做”训练，比管理发展领域中的权威们将之宣布为一项重要新发明要早上许多年。

    雷姆斯不满意传统的管理训练课程，他认为只有让管理者参予一个实际项目他们才会学到更多，这个项目的内容应是公司眼下密切关注的实际问题。如果将合适的经理们组织到一起，他们既可以用自己的主意让公司受益，也可以从别人那里学到很多，他们对企业管理的理解因而可以扩展开去，他们分析问题和想出新主意的能力也可以得到检测，在这种实际项目培训中可以引入一个“你自己做”的因素，这是指给这些参加项目的经理以选择课程的余地，也允许他们寻求一些外部意见，把这些外部意见也运用在项目上。

    雷姆斯必须让高级管理层接受他的主意，他需要运用他全部的说服力去使他们相信，这种新方法要比传统的培训方法好得多，他没有任何证据，只能通过他自己的坚信不移来证明一切，他也确实这样做到了。

    雷姆斯对自己的信心是他成功的主要原因，但是他的成功也得益于公司的氛围——创新和创造力，这是航空业的共性。董事会中有人认识到了本行业对管理的需要与众不同，必须以一种全新的方式改革以适应行业发展的需要。