第十二堂 品味财富精英的成功人生（14）

    1949年初，包玉刚与父亲一起携着数十万元的积蓄，到香港闯天下。开始的时候做些小生意，积累了点钱。几年后，包玉刚决定在海洋运输业谋求发展。他一面继续做好父亲和其他家庭成员的说服工作，一面了解有关船舶和航运的情况，认真研读有关航运和船舶方面的书籍。

    经过努力，包玉刚终于可以一圆自己的海上之梦了!虽然这个路程十分艰难，而当时他已经37岁了。1955年，包玉刚成立了“环球航运集团有限公司”，并与日本一家船舶公司谈妥，将“金安号”转租给这家公司，从印度运煤到日本，采取长期出租的方式。

    在当时这是一个冒险的决策，因为那时世界各国经营航运业的人，都是采用传统的短期出租方式，每跑一个航程，就同租用船只的人结算一次。这样不但收费标准高，而且随时可以提高运价。闻名世界的希腊船王奥纳西斯、美国船王路德威克，以及老一代香港船王董浩云都是这样做的。

    但是包玉刚没有向他们学习，他出入意料地采取了长期出租的经营方式，把自己的船为期3年、5年甚至10年地租给别人，租用者按月交纳租金，但租金标准却很低。可以说，这是包玉刚制定的一个长远计划，他始终把握着公司发展的大方向。

    这个时候，许多人都在笑他，但包玉刚有他的打算，他曾对人说：“我的座右铭是，宁可少赚钱，也不去冒险。”包玉刚谋求的是长期而稳定的收入，并放眼未来的一种经营方法。事实上，就是这种稳扎稳打的方式让包玉刚区别于其他的船主，最后坐上了世界船王的宝座。

    包玉刚在经营方式上选择长期出租的同时，也在思考另一个问题，在银行干事的经验让他明白资金对一个企业的重要性，要使自己的航运事业迅速发展。光靠自己是不行的，必须得到银行的支持。

    于是，包玉刚到处奔走，猾寻找门径。他找到了朋友——香港汇丰银行的高级职员桑达士。香港英资汇丰银行是香港金融界的巨头，是100年来香港资金最雄厚的银行。

    1956年，包玉刚以一