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轰炸东京,光荣的不归路(3)(1/2)

    轰炸东京,光荣的不归路(3)

    3月19日,邓肯赶到珍珠港,向太平洋舰队司令尼米兹和指挥航母舰队的哈尔西将军汇报了作战计划,得到了两人的一致同意。

    3月31日,杜利特尔在旧金山与海军太平洋舰队航空母舰部队司令哈尔西中将会晤,讨论协同空袭日本的具体事宜,哈尔西决定亲自率领2艘航母、4艘巡洋舰、8艘驱逐舰、2艘潜艇和2艘油船组成编队,这样的海军舰队规模对于刚经受过珍珠港事件重创的美国海军太平洋舰队而言,几乎是倾囊而出了。但哈尔西特别强调,如果在到达轰炸机起飞海域之前,就被日军发现,那么轰炸机必须立即离开甲板,要么飞往中途岛,要么转移到机库,使舰载战斗机能起飞迎战,以绝对保障航母的安全,因为美国在太平洋就只有这支航母编队了。

    4月1日,旧金山阿拉米达海军基地,16架B-25被运上“大黄蜂”号航母,机组人员同时登舰,按照各自的军衔级别被带到舰上相应的舱室。下午,杜利特尔宣布当晚可以上岸度假,让飞行员们在出发前尽情放松,但必须严格注意保密。

    4月2日上午10时许,“大黄蜂”号和重巡洋舰文森斯号、轻巡洋舰纳什维尔号、驱逐舰格温号、梅雷迪斯号、格雷森号、蒙萨号和锡马隆号油船组成的编队从旧金山起航,临行前陆军总参谋长乔治马歇尔上将特意从华盛顿打来电话,预祝杜利特尔奇袭成功!

    由于海陆军之间根深蒂固的军种矛盾,陆航飞行员在航母上普遍受到冷遇,只有舰长米切尔上校,一位优秀飞行员出身的航母舰长,出于对杜利特尔这位传奇飞行员的敬意,将自己宽敞的舰长舱让给了杜利特尔。

    4月3日,杜利特尔向全体飞行员公开了此行的目的——轰炸东京!

    几经周折,4月18日12时15分,杜利特尔对东京北部中心工业区的工厂投下了炸弹,他所投下的燃烧弹立刻燃起熊熊大火,成为指引后续飞机轰炸的信号。

    2号机紧跟在杜利特尔后面,对皇宫以北的一家弹药工厂投下了炸弹。12时35分,在杜利特尔投下炸弹足足20分钟之后,日军才拉响了防空警报!

    3号机偏离了预定航线,于12时40分飞临东京,此时日军已经清醒过来,所以遭到了日军防空炮火的射击,但仍对钢铁厂、煤气公司和化工厂进行了轰炸。

    4号机在东京外围遭到了日军战斗机的两次攻击,几经努力都无法摆脱攻击,最后只好将炸弹投入大海调头返航。

    5号机因迷航没有找到预定目标,又遭防空炮火射击,就对首先发现的发电站、燃料仓库进行了轰炸。

    6号机随着5号机飞入日本海岸,找到并攻击了预定目标钢铁厂。

    7号机飞到日军防御最严密的港区上空,遭到了猛烈的防空火力,还与日军6架战斗机不期而遇,好在日机没有攻击。随后轰炸了港区附近的工厂。

    8号机迷航而且燃料消耗很大,便攻击了第一个发现的工厂,返航时还对一处机场