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轰炸东京,光荣的不归路(1)(1/2)

    轰炸东京,光荣的不归路(1)

    珍珠港事件是日本人给美国的一记响亮耳光,它不仅摧毁了美国海军的重要力量,也沉重打击了美国人的士气。

    1942年初,美国在太平洋战场上节节失利,士气低落,迫切需要一次胜利来鼓舞民众的斗志,因此罗斯福总统特别指示美**方尽快组织对日本的反击。由于当时美军在太平洋上的力量十分有限,根本无力发动大规模的海陆进攻,唯一可行的就是组织对日本本土的空袭,然而美军可以利用的空军基地都距离太远,只有航空母舰才有可能接近日本本土,但问题是日军在距本土800公里处就有警戒船只执行巡逻任务,要想取得突然性胜利,就必须在880公里以外起飞飞机,这样一来往返航程就达到1760公里,美国海军还没有一种舰载机具有这样大的航程,况且航母编队也不可能一直停留在起飞海域等待舰载机归来,因为日军掌握着海空优势,航母编队在靠近日本本土的海域停留时间过长,势必会遭到攻击,已经遭受重创的美国海军是再也经受不起什么损失了!因此反击计划被暂时搁置起来。

    与众多沉醉在胜利中的日本人完全不同,日本海军联合舰队司令山本五十六,偷袭珍珠港的始作俑者,早就开始担心美军可能的反击。他曾在美国哈佛大学就读,并担任过日本驻美使馆海军武官,在美国学习、工作多年,是日本海军中的美国通,他深知以美国人的个性,一定会发动对日本的报复性反击。

    同时由于日本军方长期以来推崇武士道精神,一旦日军官兵无限效忠的天皇安全受到威胁,将是对日军士气的极大打击,因此绝对保证日本本土尤其是东京的安全成为山本的首要任务。1941年12月底,珍珠港事件才过去半个月,山本就已经反复告诫部下,一旦美军缓过气来必将实施报复性反击,东京必是其首要攻击目标,所以必须重点保护东京的安全。

    1942年2月美军航母编队以舰载机空袭马绍尔群岛、吉尔伯特群岛和威克岛等地后,山本敏锐地联想到东京的安全,立即在距离日本本土以东1100—1200公里的海域部署警戒船巡逻线,这一警戒巡逻线长约1850公里,由武装拖船等小型舰艇组成,并辅以岸基飞机的远程巡逻作为补充,还未雨绸缪制定了迎击美军舰队攻击本土的作战预案。3月中旬,山本又从太平洋前线将第21岸基航空战队调回本土,并以这支航空兵部队为基础,在东京木更津基地组建第26航空战队,专门承担东京地区的防空任务。山本几乎表现出病态的敏感,每天一早第一件事情就是询问东京的天气,只要是天气晴朗,山本就会莫名地担起心来。

    1942年1月10日,美国海军总司令兼海军作战部长欧内斯特·金上将的作战参谋弗朗西斯·洛上校在诺福克海军基地视察新服役的“大黄蜂”号航母时,看到海军航空兵