美国陆军航空队(1)

    在驼峰航线上，通过飞跃“驼峰”，负责把战略物资从印度运往中国的空运单位包括中国航空公司和美国陆军航空队，其中，美国陆军航空队担当着主力的角色，中国航空公司是参与驼峰空运的重要力量。

    美国陆军航空队包括多个所属单位，如转运部、空运部、第10航空队、第14航空队、部队运输部、作战货运队、气象与绘图单位等，其中转运部、空运部负责战略空运，第10航空队、第14航空队负责太平洋战场上对日本的空中作战。

    1941年3月，美国国会通过租借法案后不久，就于同年6月5日成立了美国陆航空队转运部，成立之初的主要任务是“把飞机从工厂转运到航空队司令指定的地方”，并“维持满足特殊形势需要的特殊空运服务”。租借法案的通过使美国援助给英国的飞机增加，这样，太平洋战争爆发前，转运部的主要任务就是把飞机转运到英国，从转运部成立起的6月至12月期间，转运的飞机约有1350架；太平洋战争爆发后，除了继续根据把租借法案提供的飞机转运到世界各战场外，转运部开始逐渐为海外运输作准备，在当时的条件下，飞机运输所具有的快速这一特点使它能够把美国在欧洲和太平洋的两个战场连接起来，发挥的功用越来越大，承担的职责也越来越重要，遂于1942年6月把转运部改组为空运部。

    但作为在第二次世界大战中才出现的一种新事物，空运人员和物资战略的重要性一开始时并没有受到人们的重视，虽然在二战初期，德国就在入侵挪威和克里特岛的战役中使用了运输机，证明了运输机的特殊作用，却并没有进一步发展空运。美国在空运方面给予足够重视是在1942年夏天，随着对空运作为一种便捷的交通工具的潜力的认识，对空运的发展也逐渐加大了力度，专门在陆军航空队中开辟出一个部门来负责空运这一职责，同时加大了飞机和机组人员的配备量。

    空运部的主要任务由负责转运飞机变为空运人员和各种战略物资。美国方面的重视使陆军航空队的职能转移到战略物资空运上来，这为二战期间中缅印战场上对日军的反攻获胜发挥了不可或缺的作用，而空运