，物资条件异常缺乏，第一缺机器，第二纯系人力开辟。全靠沿途人民的艰苦耐劳精神，这种精神是全世界任何民族所不及的。

    ——美国某驻华大使

    ●滇缅公路永远记得他们/122

    ●“慷慨赴国难”的南侨机工/128

    ●屡炸屡修，屡修屡炸  ——艰难的较量/133

    ●缅甸沦陷：中国战场陆路国际通道的丧失/135

    第十一章 无限风光在“驼峰”

    在中国飞行是非常困难的。这些困难涉及航空界所知的每一种障碍，如普遍的坏天气、越过世界上一些最高和最不平坦的地区，实际上没有地面设施。此外，飞行是在远离大部分物资来源12000英里以外的一个几乎被封锁的国家里进行的，而且飞行经常遇上空袭和敌人在空中的攻击。

    ——中国航空公司经理邦德

    ●不可思议的信念/140

    ●中美航空，初探死亡航线/142

    ●美国陆军航空队/145

    ●“上帝的弃地”/148

    第十二章  “举步维艰”的空中运输

    螺旋桨搅动了千百万年来人迹罕至的沉寂，茫茫雪山，千里冰峰，迎来了一批视死如归的勇士！一场人类有史以来持续时间最长、条件最为艰苦，几乎是无法完成的航空飞行运输从此在连绵不断、此起彼伏、茫茫冰峰雪山间徐徐拉开帷幕！

    ●纷争因何而起，因何而消/152

    ●当务之急：如何确保“驼峰航线”的通畅/163

    ●“驼峰航线”上的历史痕迹/166

    第十三章  “驼峰”上不死的英雄们

    我只要一登上飞机，就总会想到心爱的家人在等待着我的平安归来，就会感到这是国家和民族托付给我的重任，我每平安地起降一趟，就是一次消灭法西斯的胜利。因此，当遇到一切危险、艰难和死亡时，我心里并不害怕死，而是力争如何生。”

    ——“砣峰航线”飞行员吴子丹

    在部队的信念是尽快打败日本人，这样大家都能早点回家。我的任务就是尽量多带点东西给前线，帮他们尽快打败日本人。我的战友牺牲了性命，他们做出了个人最大的贡献，我能活下来，感到特别幸福。”

    ——飞行员康姆亚迪

    ●报效国家的时候到了/170

    ●“驼峰航线“上九死一生的回忆/173

    ●潘国定，飞行专家/175

    ●“驼峰”上勇敢的试航者/179

    ●从不害怕死，力争如何生/182

    ●康姆亚迪的十八次中国行/184

    第十四章 空中与地面的通力合作

    突然，一道刺眼的带白色的粉红色光出现在天空，伴随着一种奇异的震动，几乎立刻出现一股令人窒息的热浪和风，把一切都卷走了。

    ●保卫印度阿萨姆基地/192

    ●轰炸日本的“麦特洪”计划/198

    ●“一号作战计划”/201

    ●历史进入1945年/204

    ●鲜血铺就的丛林运输线/211

    第十五章 战争背后——权势、利益与物资之争

    我们的存在是对这儿的走私诈骗者的现实威胁。他（罗斯福）将看到此地会发生对我的人身加以攻击的运动。我因不向走私诈骗者发放军用物资而恶名远扬……”

    ——美国驻华总司令史迪威

    ●远征军首次入缅/216

    ●反攻缅甸的好戏  ——“人猿泰山”/223

    ●史迪威VS陈纳德/230

    ●史迪威危机如何化解/233

    第十六章  “驼峰”的背后，有喜有泪

    哦，东方在东方，西方在西方，

    两方不相遇，直至天和地，

    站在上帝的面前，接受最后的洗礼，

    可是，哪里有东方、西方，甚至国界、种族，

    两个强健的民族，自地球的这边和那边

    走到一起，面对着面。

    喧嚣和欢乐都已平息，国王和将领也将远去，

    只有您的勇士啊，依然屹立。

    以一颗平凡宁静的心，

    全能的主啊，求您与我们同在。

    为的是我们永不磨灭的记忆，

    东方不再是东方，西方不再是西方！

    ——美国诗人吉卜林

    ●驼峰航线上的飞机场/242

    ●民间自发救助/245

    ●舍己救民的美国飞行员/247

    ●“驼峰航线”连红线/249

    ●出生入死，只为故乡的亲人/249

    ●她们留下了耻辱的泪水……/251

    第十七章 历史的记忆

    我给予中国的是一个英勇无畏的儿子，即使他没能凯旋，但他的精神和理想将在我们家族中代代相传！

    ——一位殉难的“驼峰航线”战士的母亲

    ●生者与逝者的牵系——24拐/256

    ●驼峰天使黄欢笑/260

    ●老兵之行云南印象/265

    ●驼峰老战士的寻友之旅/269

    ●中美友好的历史，“驼峰”见证/273