历史

第三章 对日本式管理的再思考(8)(2/2)

公司)。1998年的收入为540亿美元,利润为24亿美元。虽然本田进入汽车市场的时间不长,而且与一些全球竞争对手相比也不大,但它的业绩却比竞争对手要好。它在日本汽车市场所占的份额从1975年的5.9%上升到1998年的14.4%。本田的盈利能力也很强,每五年的平均税后销售利润率为2.8%,而日本的平均水平为1.75%。只有丰田在几乎已经定型的日本市场中占的销售份额比本田大的多,盈利能力也一度超过本田,可是1998年本田的盈利能力超过了丰田不少(4.6%对3.6%)。其他的日本汽车公司则每年都遭受损失,利润长期处于低迷状况。

    从初期开始,本田就找到了一个独特的竞争地位。1999年,Nikkei(东京证券交易所)和东京证交所产业消费研究中心的一份调查报告把本田列为最具独特个性公司中的第一位(丰田名列第453)。

    本田以生产摩托车起家。公司由本田宗一郎在1946年成立,当时是滨松(Hamamatsu)的本田技术研究机构。本田先生(死于1991年)对机械技术感兴趣,并渴望建立他自己的汽车公司。在本田公司中,工程师一直扮演着重要的角色。

    本田试图以更低的价格将设计很巧妙的机器应用到摩托车中,这基于独特的、易于制造的设计和有效的制造过程。是普通而强大的四冲程发动机给了本田在正规路面领域的特殊优势,而它的竞争对手(雅马哈、川崎和铃木)则着眼于越野领域。

    本田很早的时候就开展国际投资,1959年它在洛杉矶建立了美国本田摩托公司。公司从那时开始销售它的50cc Super Cub,当时的市场被大型机器占据着。更低的生产成本使本田能够大力投资于市场营销和分销。它着眼于新的顾客,并使用广告、促销会和贸易展览来使公众相信它们的车价格低廉、可靠、便于使用而且轻便。1962年,本田的广告口号是“在本田车上你可以遇见最好的人”,这一口号表明它的宣传对象有别于身穿黑皮夹克的摩托车骑士,例如电影《野性骑手》中的马龙·白兰度。