“红灯行、绿灯停”与“顺毛驴”文化

    与“规则”相比，有时“潜规则”更代表一种文化。

    我留日八年，回国后遭遇了一个不大不小的尴尬—发现自己连马路都不会“过”了。

    每当我见到“红灯”，总是乖乖地停下来等。可是令我瞠目的是，我身边总是有“大队人马”鱼贯而过，呆立在那里的我反而倒成了一个挡路的“障碍物”，少不了遭人的“白眼”。

    总算盼来了“绿灯”，当我正准备迈步穿越马路时，旁边的大小车辆却开始“蠢蠢欲动”，令我不免惊出一身冷汗。

    在我的记忆中，正确的做法似乎是“红灯停、绿灯行”才对，但是不知从何时起，好像“红灯行、绿灯停”才成了真正的交通规则、马路上的“王道”。

    不是我“假清高”，其实我留日之前也属于那种不怎么把交通规则当事儿的主儿。只不过那时候由于马路上还站着“警察叔叔”，所以记忆中那时的交通规则还是基本上得到了遵守的。

    只是这“警察叔叔”一离开，事情就有了变化；偏偏我又不长眼，在国外尝到了遵守交通规则的“甜头”，所以才会有今天的尴尬。

    还好我适应能力比较强，调整得快，要不然现在肯定是马路上的一道“风景”了。

    有人说，这是因为我们国人素质较差，社会公德感不强。

    我承认这样说有一定的道理，但并不能完全认同。

    实际上，这种现象的产生，除了“素质”问题外，恐怕还有个更深层次的“文化”问题在。

    我们中国人有个特点：你越是要“树”规矩，人家越是要“破”你的规矩。

    因此，“红灯行、绿灯停”的现象未必全部是国人“素质差”的原因使然，恐怕还有很大一部分原因在于此—说得露骨点，人家是“故意”这么做的，并非人家“做不到”或“想不到”。

    不信，你可以试试。在中国相当多的城市里，到底是遵守“红绿灯”规则的危险系数大，还是违反“红绿灯”规则的危险系数大。

    没办法，我们中国人身上就是有那么一股子“顺毛驴”的文化气息—你必须“顺”着他来才行，你要是“逆”着他来，他必然也会“逆”着你来。

    或者，再说得极端点儿，我们许多人信奉的其实都是一种“顺我者昌，逆我者亡”的文化—老子天下第一。只能自己好，见不得（甚至于听不得）别人好。只有自己最优秀，别人都是“垃圾”。

    比方说，别看我们中国人嘴上总说“服气”，但心里其实根本就谁也不服谁。在我们的字典里头，原本就没有“服气”这两个字。

    退一万步讲，就算我们在内心深处偶尔真的被什么东西“打动”了一下，真有了“服气”的“苗头”，我们也会立马“猛醒”过来，在第一时间迅速地将这种“苗头”打杀掉，非得挑上他几个刺儿才能痛快。

    就是说，我们中国人其实打心眼里就根本不想说什么“I服了YOU”，只想听“YOU服了ME”。所以，如果你真想学“做人”，一定得学会把“I服了YOU”挂嘴边