弄钱这种事铁喜自然是不管的。
被皇祖父耻笑之后，心里同样没有底，抱着最大的信任感将凑钱这个事情交给了尉迟文。
尉迟文立刻就变得非常的忙碌，所有在东京有宅子的皇亲国戚被他用了六天时间跑了一个遍。
他走过之后，就有成队的哈密商贾再一次走进了皇亲国戚的府门，相比铁喜，尉迟文，他们才是真正的专业人士。
开封到洛阳不过四百里，而且同处大河一线，且地势平坦，人烟稠密，铁路所过之处，不论是人力，物力皆可就近补充，唯一不足之处就是缺少木材，好在有运河，蜀中木料可以沿江而下，最终被运到开封，洛阳一线，
哈密商贾拿着清香城到哈密城之间的铁路做例子，服那些将钱埋在泥土里的皇亲国戚们非常的容易。
一个月后，铁喜就已经凑够了足够开工的钱财，而第一批木料也已经随着长江浩浩荡荡的向洛阳进发。
负责勘探路线的将作营工匠，或者乘车，或者骑马，或者背负着沉重的工具，分别由东京，洛阳两地相对出发，开始找一条最省钱，路线最短的道路。
哈密人在东京的活动声势浩大，丝毫没有隐瞒的意思，铁路还停留在模型跟图纸上的时候，东京人已经知道大宋马上就会有一条奇怪的道路。
之所以奇怪，完全是因为从洛阳到东京，只需要大半日的时间。
于是，整个东京立刻就沸腾了，铁路也难免在书人以及百姓们的口中，变成了一个类似黄巾力士般的存在。