一旦打开欧美市场，其前途将不可限量。不过发动机的问题不解决，仅靠‘重力自调节’系统，是无法追赶上欧美日车系的。

    对于《福布斯》的点评，林风深表佩服。其点评的是极为正确的。这个发动机的技术，一直都是‘神龙汽车’的硬伤。相比较其他车企来说，其技术真的落后不少。虽然林风在这方面投入了重资，但是这种技术并不是说研发出来就能研发出来的。其涉及的方面很多，这需要技术的沉淀，而技术的沉淀就需要时间。除非去收购更成熟，技术更先进的汽车厂商。

    例如‘克莱斯勒’，不过目前来说，‘克莱斯勒’虽然被杰西卡收购，林风也入股，算是绝对大股东，可以一言堂。但是奈何签署协议书时，商务部是有明确规定的，不准将发动机技术贩卖给中国。对于这点，当初是在合约上明文规定的，如果将其贩卖，那么美国司法部必将追究公司大股东的罪责。显然，这就是在警告林风。或许美国将林风没有办法，但是他们却是有办法对付杰西卡的。你林风要弄走克莱斯勒的发动机技术，那么就等着杰西卡坐牢吧。你林风能够坐实自己的女人替自己坐牢么？

    显然，这是不可能的。林风要是能够坐视杰西卡坐牢，那就不叫林风了。因此虽然有机会能够弄到克莱斯勒的发动机技术，但是林风都没有动手。毕竟这‘神龙汽车’的发动机技术要是有个突飞猛进，这他人会不怀疑？买下来拆开一看，和克莱斯勒一样，那就是铁证。至于说将其山寨了，让人看不出来。这个就抱歉了，这不是高科技软件，可以改头换面，这是最基础的东西，关系到一个国家的机械制造能力，你技术达不到，给你图纸都做不到，何况去改变。

    而‘神龙汽车’若无法改变发动机方面的缺陷，这‘重力自调节’系统，也无用。除非这个‘重力自调节’能够突飞猛进，如同科幻小说里面一样，让汽车完全悬浮起来，改变其自身重力。那发动机就算落后一个时代也不打紧，假设我的引擎推力只有200马力，你有1300马力，但是我的汽车自重为0，你的汽车为1吨，那我速度也比你要快的多。因为你的动力多消耗在推动1吨汽车自重方面，而我则是近乎零消耗。

    不过这技术，目前来说有点过于科幻，现在的‘重力自调节’最多将汽车的重力加重15%，或者减轻15%，更高就不行了。索伦他们还没有这么大能力。当然，随着研究的进行，或许未来会有突破性进展，但是目前来说，暂时还看不到这方面的希望。当然，关于索伦他们的研究院，林风也计划再多进行一些投资，加大投资资金，以及科研人员。而这些科研人员，林风准备再去全世界的各大知名高校去挖人。多多挖些人来，然后送到索马里去。

    反正对于这些科研人员来说，只要有令他们兴奋的科研题目进行研究，加上衣食无忧，人在哪里并不重要，重要的是可以去探索科学的奥秘。

    ‘克莱斯勒’，林风参股公司之一，其总裁为杰西卡，林风只是第二大股东。不过由于其和杰西卡的关系，其在‘克莱斯勒’有一定的话语权。目前‘克莱斯勒’在杰西卡阿尔巴这位好莱坞甜心的带领下，推出了女士专属汽车，其公司经济有望扭亏为盈。而目前林风手中35%克莱斯勒股份，大约市值为47亿美元！

    林风呵呵一笑。克莱斯勒，未来一定会更好的。而其所拥有的核心技术，林风是一定会弄到手的。只是现在美国商务部盯的紧，林风不好动手。但是随着时间推移，杰西卡对公司掌控力逐渐提升，这机会会有的。纯技术林风要，这技术人才林风也要。等过个几年，一些老的技术工人退休了，自然可以秘密请到中国去，再加上原本的技术图纸，还有机床，将其先进引擎复制出来，就没问题了。当然，‘克莱斯勒’目前的引擎技术也算不得世界顶尖，但却比‘神龙汽车’要好多了。这林风也不想一次就弄到世界上最好的发动机引擎，这逐步提升就行。没隔几年，上升一个台阶。十年，二十年后，不就走到世界顶端了么！

    林风微微一笑。（未完待续）