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六二零 夜战无双(二)(1/2)

    六二零 夜战无双(二)

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    大连。

    清晨刺耳的刹车声中,龙大司令员跳下吉普车,满脸不高兴的跳下车向船厂深处走去。

    隆隆机器声拉开了这座新兴城市忙碌的一天,因为这里是皇上的家乡,又是他在外漂泊多年归来第一站,所以很多新华人都把这里看成了龙兴之地,加上海军学院,海洋大学等等学府也建在此处,所以每年都会有大量年轻人来这里求学工作,使得这座北方最大的海港城市人口迅速突破了百万。

    人口促发了工商业的兴起,随着海运业以前所未有的速度开始膨胀,得天独厚的地理优势让这里成为进出新华北方的必经之地。

    随着战争开始,这里愈加变得繁忙起来,从最初的混乱到如今各司其职仅仅有序,如同一部上足了发条的摆钟。

    其最具代表性的就是由原来飞艇厂改扩建来的飞机厂和造船厂。

    大连飞机制造厂并不生产整机,而是专职制造机翼和尾部方向舵,现在它每年可以向位于奉天的总装厂提供1000套机翼和方向舵配件,再由那里组装起了成为一架合格的军用飞机。

    在全国像这样的厂还有很多,有造机翼的,有造内部设备的,还有轮子,油箱等等,然后通过火车源源不断运往五大总装厂装配起来,形成了一个流水化产业链。

    别看这些厂的规模不大,有些甚至只有百来位工人,但就是这些遍布全国密密麻麻的小厂,汇聚起来如今却可以每月向前线将士提供超过400余架各种飞机,随着工人们越来越熟练,这个数字还在不断飙升。

    所以装备部和工业部都曾经自豪的拍着胸脯夸口,只要再给他们一年时间,年产8000架飞机和灌***一样简单。

    不过和造船厂相比,飞机大炮的产量实在是小巫见大巫了,每天载着各式各样大型组建进出造船厂的货轮,构架起了一个更大的流水化产业链。

    10家锅炉厂,8家汽轮机厂,60多家冶炼厂、锻造厂,还有其它600余家配件厂,分布在全国19个省份,然后通过铁路和海运,构建起了一个巨大的造船流水线,从今天起,这些力量都将汇聚起来只建造一种船。

    中华轮!

    五艘样子怪异,甚至是丑陋的大型货轮静静地躺在海湾里,甲板上不时闪烁的电弧告诉大家,工作还在继续。

    “唐晓,子辰,这就是那个中华轮?咋那么难看呢?建造时间这么短,会不会出问题哦?!”龙国章皱皱眉,看着五艘外形怪异且难看的货轮,既兴奋也不放心。

    兴奋的是,这种被取名为中华轮的万吨轮采用了很多年前就开始推广的流水化、标准化工艺,并且把这种工艺发挥到了极致,设计部也进行了大量优化,去除了所有不必要的内部结构和装饰,简化工业,缩短流程,完全放弃了铆接工艺,全部采用电焊,并且首次在货船上使用蒸汽轮机和锅炉,使得这种万吨轮从铺设龙骨到完工,只需要150天时间。

    当时这个数据提交出来后,谁都认为不可能,龙国章甚至还认为他们发疯了,要知道之前建造万吨轮和建造卫青级驱逐舰的时间差不多,新华需要280天左右,但现在直接缩短了一半,而且其占据船坞的时间更是从4个月缩短到了50天。

    这意味着什么?

    意味着新华全国总计120个可建造万吨轮的船坞,除去军用和其它用途,其余全部拿来造这种船的话,也就是一年可以下水近500艘左右的中华轮!

    没有人相信,最强的美国建造一艘万吨轮也需要240天左右,整个国家只有李默和设计师坚信150天内肯定可以造出来,而且还能保证达到四级海况下通航的要求,甚至麦克金森还表示,如果不是他考虑了技术工人熟练和数量等因素,建造速度可以再被缩减一半。

    疯了!

    龙国章当时就和他对喷起来,最后看在自己儿子娶了他家闺女,才没和亲家在新花园内打起来,不过两人也打了个赌,那就是造一批试试,如果不能完工,麦克金森说他把二女儿也嫁进龙家。

    很明白这种类似后世自由轮的货轮工艺是多么简单的李默憋着笑,让陈平从海军运输船的订单里拨了十艘的试造。

    “143天,第一批三艘,而且全部经过了海试,达到了设计要求。”唐晓一边说一边偷笑,因为据说龙大司令输了的话,需要拿出一年工资请麦克金森和舰船设计部所有设计师大吃一顿。

    “没算错?”

    “没有,从第一天铺设龙骨到今天的所有建造记录都在上面呢。”黄子辰也憋着笑,把建造记录都塞给了龙国章,一年的工资啊,龙大抠门终于要出血了。