日销售额过2亿美元了？

    这个数字出来的时候，很多人的第一反应就是不信：开什么玩笑，你们iq网络商城这才上线多长时间啊，满打满算不到2个月，就算市场反应再好，日销售额也不能过2亿美元吧？

    日销售额2亿美元是个什么概念？意味着每年通过iq网络商城卖出去的商品总额最少也会有700多亿美元，整个全美国，有哪个商场的年销售额能够达到这个数字吗？一个都没有！

    而这还指指最保守的数字，以iq网络商城现在的增长速度，年销售额过800亿美元妥妥的，900亿美元的希望也很大，冲击1000亿美元？真的不是一点可能都没有。⊙，

    年销售额过千亿美元啊，这个数字让无数传统行业的老板们眼睛都红了。

    最要命的是，作为平台提供商，iq公司可以光明正大的从这700多亿美元当中提走0.5%，这是iq公司应得的。

    在无数人还不肯接受现实，但作为美国经济的风向标，股市做出了最准确的反应：iq公司的股票一路暴涨，看着那个疯狂向上的箭头，所有人只有一个念头：疯了！疯了！

    更多的股民们则是在顿胸捶足的大骂林铮不是个东西：你tm多投放点儿股票在股市上会死啊？！

    以iq股票的上涨速度，他们巴不得林铮将所有的股票都投入股市才好。

    股民们还只是顿胸捶足的大骂，高盛却对自己当初的迟疑而导致自己失去投资iq网络商城的机会后悔的恨不得一头撞死在南墙上……一想到摩根士丹利、美林这些投行的老板们笑的很合不拢的嘴巴。亨利.鲍尔森就恨不得掐死林铮。

    但媒体们却集体兴奋的**了，多好的新闻啊。

    前些天还将林铮给骂了个半死的媒体。现在立刻转身一变，毫无节操的开始捧起了林铮的臭脚。处于风口浪尖上的林铮却没有受到影响，整个人却很平静，在确定网络商城这个项目走上了正轨之后，林铮终于放下了心。

    他想家了。

    一想到自己的那对小宝贝，林铮觉得自己哪怕一分钟都忍不住了，如潮的思念瞬间席卷蔓延开来。

    偏偏在这个时候，林铮接到了比尔.福特的电话。

    电话里的比尔.福特笑的极其开心：“林，恭喜你，你又成功了。”

    一个年销售额数百亿美元、并且冲击千亿美元的希望极大的网络平台。已经不仅仅是成功了，还有巨大的社会影响力，现在，即便是美国政府、事务部门和司法部门想要对iq动手，那也要好好掂量掂量。

    比尔.福特之前可以借着和林铮的业务卡一下林铮，但当iq网络商城正式步入正轨之后，面对林铮手中掌握的强大的资本力量，他必须要给予林铮足够的尊敬。

    面对比尔.福特的恭喜，林铮表现的很坦然。这是自己自己应得的。

    聊了几句，比尔.福特表明了自己的意思：邀请林铮参加10天后混动版smart ity的上市仪式。

    即将上市的smart ity混动版分为双座版本的orto和四座版本的o肉r，基于联创科技最新的48v电压平台，搭载联创科技自己开发的皮带式vt自动变速箱。模拟路试的结果是百公里油耗3.2升，如果是按照美国交通部提供的标准工况测试条件，百公里油耗则迅速降低到了2.7升。纯电行驶里程20公里，节油效果相当的惊人。

    混动版本的smart ity要上市了？比尔.福特的话林铮稍稍惊讶了一下。随即痛快的答应了下来：“没问题，我一定到！”

    “太好了。”虽然知道林铮不大可能拒绝自己，可林铮答应的这么痛快，比尔.福特心里还是很高兴：这说明林铮很给自己面子：“对了，林，对于这款车我有个建议。”

    “嗯，你说。”嘴上这么应着的同时，林铮心里顿时警惕起来：比尔.福特这家伙又在打什么鬼主意？

    “是这样的，现在smart ity上搭载的电喷系统是博世提供的不是？我们为什么不用伟世通的产品呢，使用伟世通的电喷系统，我们可以做到这款车的成本再减低25美元。”

    千万不要小瞧这25美元，一辆车的成本降低25美元，以smart ity设计的年产能10万