翌日，三艘海船载着数百海客，就从梅子岭扬帆出海。

    陈寻给安排在第三艘海船上。

    同船都是阳泉郡各地的海商，大多数人都不是第一趟搭归海阁的海船出海，彼此间十分熟络。

    不管是海商本人，还是随行的仆役、脚夫、护卫，大多数最高不过真阳境修为；整艘船上，加上归海阁的三名执法长老在内，还胎境修士仅有九人。

    船上空间狭窄，底层舱室都叫货物挤占，剩下不多的舱室，满船的仆役、脚夫、护卫，甚至包括那些在阳泉城腰缠万贯、一掷千金的海商，都只能凑合着共挤舱室。

    归海阁待陈寻极为客气，与九名还胎境修士的待遇一样，给他安排了一间独立舱室。

    舱室虽说极为狭小，仅三步见方，但以乌檀为饰，颇为华丽，床案桌椅皆全，舱窗用透明的琉璃封闭，人在舱室内就能眺望湛蓝的海天。

    陈寻用数枚玄符布下小小的禁制，在这狭小的舱室里倒也逍遥自在。

    三步见方的舱室，足以让陈寻布设一座四柱山河阵防止他人意外闯入，但他此时扮成真阳境散修，诸事都要合乎他此时的身份。

    用数枚玄符所布下的禁制，主要还是防备他人打扰跟窥视。

    还胎境修士真要强闯，这样的禁制都未必能挡住对方三五息的时间，但这么长的时间，足以让陈寻将一切都遮掩得滴水不漏。

    同层船舱的还胎境修士，上船后都用禁制封闭舱室，躲进来闭关修炼，若无事情极少出来走动。

    海途漫漫，一切都顺利的话，赶到第一站的离火岛，也应在两个月后。

    将一切准备妥当，陈寻就钻入虚元珠中，仅分出一缕神念留在舱室里，以备不患。

    此时虚元灵地加上玄龟吞吐蜃雾所化的水域，已有一百五六十丈方圆。

    灵地崩垮过一回，此时又重新种满花草树木，百亩大小的湖泊，也是覆满莲菱等水生灵草。

    陈寻离开梧山之前，还将十数万具魔物的尸骸都封印起来装入虚元珠中，如今每日会控制好炼化千余具魔物血肉转为虚元灵气。

    但虚元灵地种满灵草灵木，以及老夔、蛇无心、赤海等修炼消耗，都是极巨，虚元灵地就难以再继续扩张。

    而待这十数万具魔物尸骸都炼化掉，除非陈寻能找到新的供给灵气的路子，不然的话，灵草灵木会停止生长不说，老夔、蛇无心他们也不能再在虚元珠里修炼。

    在灵地的中心，挨着青梧树，有一樽用九幽铁铸造的炼炉。

    这座炼炉仿照九兽炼阳炉铸制，直径仅六尺，以九兽尾足立地，仅一人高矮，却足足耗用三十万斤九幽铁才铸成此炉。

    陈寻摧动法力凭空塑成一只罗刹魔爪，将重愈数万斤的兽首炉盖揭开，顿时就有一蓬青色的焰流从炉里冲天而起，吓得凑过来看热闹的赤海，振翅就往远处飞逃。

    这是陈寻从千魔沙海搜集到最为精纯的青莲焰，非九幽铁不能盛。

    赤海妖躯虽然强横无比，但沾染一点青莲焰，暗金色的骨翼就会在眨眼被烧蚀出难以愈合的创口来。

    青梧树不愧是世间少有的奇木，挨得虽近，但不畏青莲焰的炙烤。

    青莲焰仿佛永世不灭的天炎奇火，在九兽炼炉里熊熊燃烧着，陈寻用法力所塑的巨手，将左右堆积如山的魔物骸骨，都扔到炼炉里用青莲焰焚炼。

    虚元珠会消解魔物的血肉，但巨量的骸骨都留下来也甚是骇人，陈寻每天必做的一样功课，就是将魔物骸骨扔到炼炉里混同赤精铜矿石进行焚炼。

    这是玄衍诀所载的古炼法，融入魔物骸骨精华的铜料，用之铸制战车，要比赤精铜强出十数倍……

    越是强大的法器，对材料的要求越是苛刻，才能在方寸之间汇聚毁天灭地的能量。

    一些强大的战车，即使非核心禁制，用料也不能有丝毫的马虎。

    千魔沙海一役，夔龙阁所炼制的玄雷战车，四壁厢板以及轮毂都是用赤精铜加上等的灵木制成，但面对如潮水汹涌而来的魔物时，玄雷法阵防护无法做到面面俱到，赤精铜所铸成的战车本体又难以提供更强的防御力，导致近三十辆玄雷战车在攻入煞阵前被摧毁。

    除了核心禁制外，铸制一辆战车，要耗用十数万斤赤精铜；如此巨量的消耗，也很难用其他更高级的珍贵材料替换。

    如今往赤精铜渗入魔物骸骨的精华，所铸制的战车本体，不借助防御法阵，就能抵御天元境巅峰强者的攻击，重量甚至不会增加分毫……

    海途漫漫，陈寻就想着借这个时间，为自己铸造一艘战船，以便日后能在坠星海行走方便。

    客居归海阁的两个月，陈寻将这艘战船的诸多细节，都想透彻了。

    现在上了海船，绝大多数都关在舱室里闭关修炼，虚元珠内的灵气有限，陈寻就着手铸造战