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礼让的逻辑(2)(1/2)

    礼让的逻辑(2)

    东京市民之所以如此扮演角色,恰恰是为了维护自己的合法利益和权利。大家都很清楚,不自觉遵守“潜规则”是犯规的,结果则是本人受损、吃亏。谁愿意在交通堵塞、地铁无序的地方生活呢?如果你想享受轻松、有序的生活,那么,以先退一步的方式,求进两步,抓住更多、更广、更好的利益是应该达成共识的。动机是自私的,结果却是和谐的。

    话又回到北京,只有大家认识到以退为进这一潜规则的前提下,每一个市民的生活质量才能被保证。背后的逻辑是以人为本,思想则是和为贵。

    其实,上述所说的“先退一步,后进两步”归根结底要探讨的问题是:“礼让”凭什么?

    我2010年以后经常回国,在日中两国之间跑来跑去。早上还在东京坐着像蛛网一样复杂的地铁,用硬币买票,必须看着地图才能避免坐错。下午已经到北京,拿着一卡通坐着相当熟悉的京城地铁,感觉很奇特和别扭。

    东京的地铁只能用有序和安静来形容。早晨的东京,比北京多得多的人在换乘通道上彻底分成左右两边走来走去,只有脚步声。我最近一次是陪同一位中国高官访日的,他看到这一场景吓了一跳,并发现通道上只有自己的声音。他说话声音特别大,像在国内一样不顾周围大声说话,结果被警察注意到,人家真以为破坏秩序的“疯子来了”。

    到了自动扶梯,左边是站着用的,右边是用来行走的,乘客们很默契,没人违规。高官很不习惯,我站在左边,他为了与我聊天,自然到了我右边,结果把路堵上了,后面的人就开始用眼神骂他一顿,绝不开口。这就是无形中的压力。

    走到站台,车来了,乘车高峰时间,车厢里人特多,没有空间。即将上车的乘客们自然排成两队,靠近车门但还不下车的乘客先主动下车,让要下车的人先下车,然后接着上车,最后新来的乘客们上车,没有造成任何矛盾和拥挤。

    下午到了北