第三章 经济强国（11）

    到2030年，除铁路里程外，中国主要交通、能源、信息等基础设施居世界首位，形成网络完善、结构优化、相互衔接的世界上最大的、最现代的综合交通通信体系。

    建成世界最大规模、最现代化的国家快速铁路网。中国已经成为世界快速铁路的引领者。目前，中国高速铁路营运里程为6　920公里，居世界第一，到2012年高速铁路（指时速200公里及以上的客运专线和城际铁路）将达到13万公里，到2020年，将接近2万公里。到2030年，基本建成连接主要城市、覆盖绝大多数全国人口的国家快速铁路网。2009年快速铁路只有07万公里， 2015年将达到45万公里，形成连接全国省会城市、基本覆盖50万以上人口城市的国家快速公路网。参见张平主编：《〈中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要〉辅导读本》，136页，北京，人民出版社，2011。中国城市化迅速发展与城市群化日益扩大，有力地推动了城市之间、城市群内主要城市之间、中小城市与城镇之间城际交通网络的发展，2030年中国的快速铁路网总里程将达到75万公里（见表3—10)。

    建成世界最大的、最现代化的高速公路网。2007年美国高速公路为75万公里。CIA, The World Factbook,20092010年中国为74万公里，相当于世界高速公路里程20多万公里的1/4强。到2015年，将建成连接全国省会城市、基本覆盖20万以上人口城市的国家高速公路网，总里程超过8万公里。到2030年国家高速公路网总里程将达到10万公里（见表3—10)。

    表3—10 中国铁路、公路里程（1978—2030）单位：万公里

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    年份铁路营业里程快速铁路营业里程公路里程高速公路里程

    197852—890—

    199058—1028005

    200069—— 16

    200575—334041

    201091—401074

    201512045— 83

    202013060450085

    2030150755000100

    计算数据来源：国家统计局编：《中国统计摘要（2010）》，北京，中国统计出版社，２０１０；交通运输部（2010），铁道部（2010）；2015年数据系国家“十二五”规划数；2020年和2030年数据系作者估计。

    同时中国公路网已经是世界最长的绿色公路网，2008年全国绿化公路里程达到168万公里，占公路里程的450%。参见交通运输部：《2008年公路水运交通运输业发展统计公报》，20090229。随着主体功能区等战略的提出，到2030年我国大部分公路将得到绿化。此外，中国与周边国家合作建成若干个高速公路大通道，有力地促进了亚洲高速公路网的建设。

    中国已经成为世界港口货物吞吐量和集装箱吞吐量第一大国。沿海规模以上港口货物吞吐量由1990年的48　321万吨，达到2009年的475　481万吨，其中，上亿吨货物吞吐量沿海港口，2009年有15个，而2000年仅有3个。参见国家统计局编：《中国统计摘要（2010）》， 1