美元用于执行“基于海军目的的航空实验任务”。拨款后，航空实验进展迅速。

    莱特兄弟主动提出，如果海军购买他们的一架价值5万美元的飞机，他们愿意为美国海军训练一名飞行员。后来，莱特兄弟改为无条件地为美国海军训练一名飞行员。因而，约翰 罗杰斯（John Rodgers）上尉被派到莱特兄弟的训练营接受培训，成为美国海军的第二名飞行员。经过协商，钱伯斯上尉用国会提供的2.5万美元购买了3架飞机——1架柯蒂斯飞机和2架莱特飞机。

    1911年7月1日，美国海军的第一架飞机——柯蒂斯A-1（Curtiss A-1）水上飞机飞上了天空。柯蒂斯A-1型在英文中的意思就是美军的第一架飞机，这给美国人相当大的希望。柯蒂斯A-1型是双翼机，两个翼长度分别是11.28米，机身全长8.53米，最快速度可以达到96千米/小时。

    1911年末，尤金 伊利在一次飞机失事中不幸丧生，这使美国海军和整个飞行界都遭受到巨大的损失。可以说，年仅25岁、飞行生涯还不足18个月的伊利，对美国的海军航空事业做出了巨大的贡献。伊利冒着生命危险为美国海军进行的飞机在舰上起降飞行试验，除了收到一封美国海军部长寄来的感谢信外，没有得到任何报酬和慰藉。美国海军的这一行为遭到了很多航空爱好者的谴责，但仍无济于事，事后只有美国航空协会，一家民间性质的基金会付给伊利500美元。直到25年后，尤金 伊利为美国做出的重大贡献才得到了应有的承认，美国国会才追授尤金 伊利一枚飞行十字勋章。

    飞行，是人类自古以来就存在的梦想，无数前人都想实现这个梦。