1995 中国城市污染严重（4）

    消灭汽车尾气铅污染的办法并不复杂，使用高标号的无铅油即可。可是许多司机宁愿购买有毒含铅汽油，为什么？很简单的原因：含铅汽油价格比较便宜。

    中国的机动车数量虽然增加迅速，但与发达的汽车大国相比，毕竟还是小巫见大巫，可是中国的汽车尾气污染已在“世界先进水平”之列。中国的问题不在汽车的数量，而在汽车的质量。

    目前，中国汽车保有量大约是930万辆，大部分尾气排放超标，渔船、摩托车和农用拖拉机的尾气排放更是“脱缰的野马”，许多工程机械车、农用拖拉机即使进行大修，仍然达不到排放标准。已经在使用的机动车情况如此糟糕，那么正在生产的呢？国产汽车大多采用原苏联的伏尔加发动机。它是汽车尾气超标的主要根源，要改造这些发动机需要大量的投资，在目前是根本不可能实现的举措。于是，正在中国汽车生产线上流动的汽车只有40%符合排污标准，即使是一汽、二汽这样的大企业也只有50%达标。

    与美国、日本等国相比，中国国产单车的尾气排放量要高出十几倍甚至几十倍。而当我们从国外进口小汽车时，只顾得上车型、性能、价格，而忘了向对方提出环保要求，于是，今天跑在中国大街上的洋车，相当一部分是别国尾气排放不达标的淘汰货。

    我们重复了别人的弯路

    人类能够直接利用的生物圈厚度通常只有200米，氧气是人类生存的命脉。天空曾经是湛蓝的，空气曾经是清新的，可是，200多年前工业文明的纷乱脚步打破了蓝天的平静。进化了几亿年的大气层，在短短200多年间就被人类糟踏得面目全非。全世界每年要向天空排出10亿