拜夏尔号的工厂中出产的两艘巨轮，也先后在龙三角消失了。这两艘巨轮怎样消失的暂不可考，可是和前辈一样，它们消失得好像从没有在这个世界上存在过一样，影踪全无。

    2002年1月，中国货船林杰号运载了满满一船货物前往日本长崎。就在港口外不远的海面上，船和19名正在憧憬陆地生活的船员突然消失了。没有求救呼叫，没找着残骸，货船就仿佛在人间蒸发了，人们无法知道他们遭遇了什么。

    不仅是船只，飞机也是龙三角的猎物。1957年3月22日，一架运输机从美国领土威克岛起飞，前往东京国际机场，运输机上运载了67名军人。天气晴朗，飞行条件良好，视野开阔，这架飞机在人们意想不到的天气中消失了。当时飞行员在距离东京300公里的地方还和机场联络过，预计2个小时内到达机场，然而，这架美国飞机却永远没能降落到东京国际机场。

    搜救队在方圆数千公里的海面上来回搜索，最终无功而返。这架为战争而造、飞行条件几近完美的飞机究竟发生了什么事情，直到今天依然无人知晓。

    日本海上防卫厅每年都要发布超过二千五百件的海事事故报告，超过一半的事故都发生在龙三角，看来龙三角的凶险程度，并不亚于百慕大地区。在龙三角搜寻一艘失踪的船，比从干草堆中找出一根针还要困难得多，这个形象的比喻不是自欺欺人，而是对这么多年来搜救工作的形象总结。人们只能把这些无声无息地消失在人们视野中的事故归因于“自然的力量”，科学家们各种各样的解释在事故面前都显得苍白无力，甚至科学家的探索之旅也成了不归之路。