些都是旅游业发展给环境造成的危害，必须制定法规和措施保护环境。例如泰国芭提雅海滨度假地规定，40个床位以上的旅馆要有污水处理设施，以保证海湾水域的卫生。土耳其禁止在沙滩上插太阳伞以防埋在沙里的海龟蛋受损，禁止在沙滩上开汽车及用强烈照明灯，以免吓跑大海龟。

    但在我国却恰恰相反，旅游作为一个产业来发展后，与环保之间的冲突是很深的，例如世界自然和文化遗产——泰山，作为中华民族的五岳之尊，在发展旅游中自然应该保护为上。但在泰山，大兴土木之风却愈演愈烈：根据国务院的有关规定，泰山原有的索道到90年代末是要拆除、恢复原貌的，现在不但不拆，反而进行了大规模扩建。为了扩建索道炸掉了约15000平米的主视面山体，并将沿途及岱顶的树木砍伐殆尽，严重破坏了泰山的自然环境。当初，泰山因为建索道已经被联合国教科文组织世界文化遗产委员会出示了黄牌，现在不但不改，反而变本加厉。原因何在呢？这其中关键的原因还是小部门眼前经济利益的驱动。

    这些利益冲突其实早在80年代就已开始，大名鼎鼎的青海湖马岛自然保护区当年就发生过环保向旅游妥协的事。鸟岛由于是青海这个全国旅游创汇最低的省难得的高品位和周边基础设施较好的旅游资源，因而被青海省视作发展旅游的两张王牌之一，在处理旅游与保护的关系上，青海省政府不仅将自然保护区的人力、财力主要投入到旅游开发中，还在景观最奇特的保护区的核心区蛋岛旁边建设了敞开式的观景台，游客可直至正在孵化产卵的鸟近前约10米左右的地方。按照国家自然保护区管理条例严禁游客进入的国家级自然保护区的核心区竟成了旅游的特区，因此，鸟岛的鸟种群数量最近10年下降70%也就不足为奇了。

    当然产生这种冲突还有一个重要诱因源自消费者。旅游业以环境为主要资源，旅游业的开发本身是一个利用环境的过程。在我国现阶段，国外流行的进去只留下脚印，出来只带走相片的生态旅游还未形成气候，大众对旅游的认识仍处于初级阶段，在旅游的六大要素吃、住、行、游、购、娱中对前三者要求较高，一句话，玩得要舒发不累，这就使得经营者不得不加大基础设施建设的力度。当然，这种建设不会以环境保护为出发点，而是从经济效益出发。为了获得经济效益，大兴土木是第一步，第鳃业全面跟上是第二步，景区城市化是必然结果。如果这个景区并无自然保护价值，这种做法还说得过去；但如果是自然保护区，环境就可能被旅游毁于一旦。

    旅游有三种经典方式：生态旅游、观光旅游和度假旅游，后两种方式必然要对环境资源进行充分改造以后才可利用。尽管旅游业的开发者总在说旅游业是资源节约型产业，是无烟工业，对环境影响较小。但他们忽略了很关键的一点：能够开发旅游业的地方往往是对环境变化异常苛刻和敏感的地方，若不是旅游业，其他产业根本就不可能迈过自然保护区的门槛。正因为旅游业对自然宝库——自然保护区破坏的椅性，才使得恰恰是看起来对环境破坏最小的产业，却最有条件和可能成为新形势下自然保护区的最大杀手。