“沙漠盾牌”行动计划的实施(1)

    “沙漠盾牌”行动是美国在伊拉克战争当中最著名的一次军事行动。

    伊拉克侵吞科威特后，美国大举进军海湾，实施“沙漠盾牌”行动计划。兵力集结之多，速度之快，是美军侵越战争之后所没有过的。

    伊拉克占领科威特，这对美**事计划人员来说是一个棘手而又紧迫的问题。伊拉克军队在科威特立住脚后，对沙特阿拉伯构成了巨大威胁。到1990年8月6日，即第一批美军开始部署的前一天，伊军在科威特已部署11个师，超出了占领科威特所需的兵力。各种情报表明，伊军正在向沙科边境沿线部署，并继续向科威特增兵。当时的形势可谓严荆如果伊拉克进攻沙特阿拉伯，美国和沙特阿拉伯必然反击。当时情报部门估计，伊军可有两条进攻路线。第一条路线是沙特东部的沿海公路，途经米什阿卜、朱拜勒和达曼。这是可能性最大的进攻路线，因为这是通往沙特沿海港口和设施的最直接和最迅速的路线。虽然米什阿卜附近有一片不利于通行的盐碱地，但这条沿海公路便于装甲部队、机械化部队和后勤车辆通行。此外，伊军占领沙特的海水淡化工厂后，可为其部队提供大量淡水。但是，沿海地区地势平坦或起伏不大，便于防御一方进行观察和射击。伊军在推进过程中易受远程、空中和地面武器的打击。

    最利于防守的地带位于朱拜勒西北面约40英里处，这里有几座居高临下的小山，无数座采石场和石灰场。第二条路线是以科威特中部（瓦夫腊西面）为起点，穿过沙特边境，到达输油管线公路，再往东折向沿海公路。虽然这条路线只有几条松软的沙漠公路，但伊军可以避开有碍通行的盐碱地，且同样可以夺取朱拜勒和达曼等重要沿海目标。沙漠中几乎没有植被，地势比较平坦，既便于装甲部队的机动，也便于远程防御武器的射击。但是无法进行掩护和椅，伊军在推进过程中容易遭受空袭。除基卜里特附近有一座小村庄外，从科威特至输油管线公路旁边的努艾里耶镇都没有水源。因此，伊军大批部队在推进过程中将得不到充足的后勤补给。

    美方估计伊军进攻沙特的第三条路线是从科威特直达利雅得，途中只有松软的公路、沙地和山地。美军计划人员认为，这是可能性最小的路线。虽然攻占利雅得在政治与军事上对伊拉克是一次决定性胜利，但这条路线路途遥远，道路崎岖，山口众多，易遭空袭。在利雅得北面，沙地松软，会迟滞装甲部队的前进，更重要的是会减慢运送后勤物资的卡车速度。没有水源，也没有运送大批油料、水和其他补给品所需的公路，会进一步加重装备着现代化武器的伊军的后勤负担。

    美军总参谋部的情报分析人员认为，无论对伊军的进攻还是对美国和沙特联军的防守，达曼北面的沿海地区都是必争之地。如果朱拜勒和达曼的港口设施落入伊军之手或遭受重创，美—沙联军向战区集结兵力将变得极为困难。失去海夫吉、米什阿卜、迈尼费、朱拜勒和塔努拉的石油、港口、淡水和工业设施，在经济和军事上对沙特是一个沉重打击。伊拉克若夺取这些地区，不仅可以阻止联军的快速集结，而且可以利用由此获得的有利政治地位，通过谈判按其提出的条件解决危机。无论从军事还是政治角度看，伊拉克都将取得重大的战略胜利。

    鉴于上述情况，1990年8月2日午夜至8月3日凌晨，美国总统布什紧急召开国家安全会议，所有的军政头目几乎都参加了。会议一直持续到凌晨5时才告结束，会议作出了坚决维护美国在海湾地区重要战略利益和全面制裁伊拉克的决定。布什立刻签署命令，冻结伊拉克在美国及海外的资产，同时冻结科威特在美国的财产，以防这笔巨资落入伊拉克