历史
鱼菜小说网 > 其他类型 > 美国精神 > 活着就是为了要飞上天空(2)

活着就是为了要飞上天空(2)(2/2)

味着,人们已经接受飞行的事实了。在基蒂霍克的飞行试验一结束,威尔伯就去了法国。这年8月,他在法国的奥尔营进行了飞行表演。持续1小时31分25.4秒,飞行距离64公里。这次飞行引起巨大轰动。在这以后,威尔伯还在法国进行了载客飞行。英国、意大利等国的一些社会知名人士,都被吸引到法国来了。当威尔伯的飞行震惊欧洲的时候,奥维尔也在美国进行了飞行表演。表演场地在华盛顿附近的迈尔堡。不幸的是,9月17日,奥维尔驾驶飞机,同作为乘客的海军上尉塞尔弗里奇一起飞行时,却发生了意外事故。塞尔弗里奇因伤势太重而丧命。奥维尔左腿摔断,4条肋骨骨折,但是却活了下来,并且把伤治好了。尽管付出了高昂的代价,可是人们对飞行的怀疑终于结束了。

    威尔伯在法国的飞行成功,使法国商家产生了极大的兴趣,莱特兄弟开始为法国训练飞行员。1908年12月3日,他在法国奥尔营作了最后一次飞行,持续时间为2小时30分23.3秒,创造了最高的纪录。为此,他获得了2万法郎的奖金。在此期间,西班牙国王、英国女王都曾接见莱特兄弟,观看其飞行表演。1909年4月,莱特兄弟接受意大利政府的邀请在意大利进行了飞行表演。接着,莱特兄弟重返巴黎作了短暂停留后,便启程回国。经过伦敦时,大英航空协会和航空俱乐部举行盛大宴会表示欢迎,并授予莱特兄弟金质奖章。

    回到纽约后,美国航空协会举行宴会,向莱特兄弟表示热烈的祝贺。接着,塔夫脱总统在白宫向他们正式颁发了奖章。

    1909年5月,莱特兄弟回到了代顿市。家乡父老乡亲以极大的热情,举行庆祝活动,欢迎兄弟俩的归来。同年8月,奥维尔在德国创造了高达488米的世界纪录。与此同时,威尔伯在国内进行更为惊人的飞行表演。

    为了改良和制造新型飞机,莱特兄弟于1909年11月12日,在代顿市正式成立了“莱特飞机公司”。除了研制飞机之外,他们还在霍夫曼草原开办了一所飞行学校,训练飞机驾驶员。不幸的是,1912年威尔伯因患病医治无效英年早逝,没有看到飞机用于杀人武器的残酷一幕,而奥维尔晚年对此一直耿耿于怀,内疚不已。

    1948年1月30日,77岁高龄的奥维尔因病与世长辞。莱特兄弟把毕生精力投身于科研事业,终生未娶,共同铸造了航空事业的丰碑。