意的官员其实也不少，不过他们只会为自家捞钱，绝对不会用心管理国家的产业。就像后世的国营企业，那个厂长会为了国家和别人的利益绞尽脑汁？

    只有私人运营，才是真正的长久之道。合理合法赚来的利润归自己，那当然和归公不能同日而语了。就像后世的承包制度，缴纳一定量的利润后随便你放手去干就是了。

    当然唐少哲负责运营只是因为不太相信朝廷制度和现有这些人的经商才华，反正他也不缺钱，干脆就当是为大明尽一份心意好了。

    只要他创造出来一种成功的商业模式作为例子，相信后来的大明商人们很快就会学到其中的精髓。论起山寨水准来，全世界除了日本之外就剩下华夏了。

    不过朱棣很明显还不理解唐少哲的想法，听到海上神舟的所有权归大明，可实际运营权和收益权却需要交给国师府来安排，心中稍微有些不高兴。

    但是他很快就调整了自己的不健康心态，反正这些舰船原来也不属于大明朝廷。现在就等于是唐少哲将之挂靠在朝廷名下，实际上却是属于私人的产业。

    虽然听上去这种船很棒，但是朱棣除了想到用来对外运兵和向京师运粮之外再就没有什么计划了。既然如此，那还不如交给国师府去运营，反正要上缴利润的。

    当然有件事也要说到前头：“国师大人，若是朝廷想要安排某些海上神舟运东西，是不是可以优先安排？比如对外作战时候的运兵和运输粮草，总不能让朝廷等着吧？兵贵神速这四个字，可不是说着玩的。国师大人也是久经沙场，想必明白其中的缘故。”

    不怪朱棣想起这件事儿来，这次的宁海镇倭乱和后续日本政府的处理态度，都给他的身心造成了极大的伤害。若是没有相应的补偿，明成祖是忍不下这口气的。

    所以对外用兵几乎就成了必然，海上战斗有了唐级巡洋舰和汉级驱逐舰也就够了。可是有些战斗终究还是要陆军上场，神机营再能打也得先运送过去才行。

    若是赶上台风或风暴，像蒙元大军那样吃了亏，真是冤死了都没处说理去。神机营的每一个将士，都算朱棣心中的宝贝疙瘩。让他们冒不必要的风险，那绝对是不能干的。

    何况今次的远征日本只能算是建立日不落帝国的一次小小实验，今后还有千山万水需要远渡重洋才能去占领呢！就算去日本可以用木船，下南洋的宝船也不是不行。

    可宝船终究还是木头船，遇到某些恶劣的天气状况或海况也一样会颠簸倾覆。

    那时候，茫茫大海上举目无亲，就只能等着哭死了。反正朱棣无法接受这种意外损耗，哪怕只是意外损耗的可能性他都不肯接受存在。

    当唐少哲听到朱棣的条件后，当然是满口答应了下来。朱棣能想到的，他自然也能想到。他只是不想被一群庸庸碌碌的官员们毁掉心血，并不准备依仗优势从朝廷手中巧取豪夺。

    “这个完全没问题！我可以向陛下保证，任何时候大明中枢都拥有优先使用权。”

    行了，这下双方都没有任何疑问了，朱棣对于最后的结果非常满意：合作愉快吧！

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