做好布局，迎接下一轮的财富盛宴

    经济危机往往伴随着经济周期的繁荣而爆发，通常被认为是对经济体系里不健全的部分进行的“自残式”的自我矫正，尤其是对市场失灵的“清算”。当危机发生时，全部或者部分金融指标如短期利率、资产价格、企业破产数和金融机构倒闭数等都急剧恶化。之后，将会迎来调整，而调整则意味着市场逐步回归理性的轨道。这时，如果能做好布局，就可能成为新的经济周期中的赢家。

    在这样一个多变的环境下，任何人因循守旧，缺乏远见都将是失败的前兆。至于思考，则是将感性知识变成理性知识的关键。只有思考，才能锻炼我们的思路。而充满经济学常识的想法，则是在思考之后才能产生的。

    只有智慧才是永远相伴的财富，什么都可以被别人抢走，但是智慧不可以。如果你能拥有经济眼光和智慧，便能创造巨大的财富，无论是在多么艰难的形势下。

    19世纪末，支撑美国产业界运输体系的台柱只有铁路运输，但如一盘散沙似的各段铁路都无法胜任这项重任。要想把分散铁路连接成网，组成一个铁路联合体，仍要向铁路投入高额资金。这样，铁路对于投资银行的依赖程度就表现得相当突出。

    随着生产力的发展，企业社会化程度越来越高，各公司的联合与吞并也越加频繁，借贷的资金额也越来越大。这就要求投资银行不仅要有雄厚的资产做后盾，更要有很高的信樱此时，摩根创立的银行辛迪加成为新时期银行投资业的榜样。众多破产的公司面对美国的经济危机，把希望寄托在摩根身上，希望他能收购他们的公司，给他们的公司以新生。

    在此等危难之时，摩根力挽狂澜。他操起手术刀，向铁路业大动手术。他采取的是“高价买下”战略。无论是西部铁路还是那些早已不符合时代发展要求的铁路，他都要统统买下，以便能迅速整顿美国铁路。

    摩根的这种高价购买铁路策略无疑具有很大的风险性，因为一旦失败，他将损失大笔资金，但如果成功，获得的巨大利益也是不言而喻的。如果铁路产业经济的支柱被别人占领，那么他在金融界刚刚夺得的霸主地位将会变成空谈。而一旦他占领了这一产业，他的霸主地位就会无人能取代。只为此，他认为就值得一搏。

    摩根对铁路的大整顿，标志着美国经济由开发的初创阶段进入了现代的重视经营管理阶段，彻底卒了美国传统的经营战略思想。他的成功，改变了美国经济的发展方