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地铁招标一飞冲天战地王(4)(1/2)

    1978年5月,中环车站上盖建筑—环球大厦分层发售,时值地产**,用户购楼踊跃,广告见报后8小时内全部售完,交易总额5.92亿港元,创香港楼价最高纪录。

    1978年8月,金钟车站上盖建筑—海富中心开盘,物业总值9.8亿港元,创开盘售楼一天成交额最好业绩。

    地铁首期工程,于1979年9月底竣工,中环、金钟两站上盖物业发展利润,大大缓解地铁公司的财政困难。地铁公司主席唐信,对与长江的合作非常满意,他说:“中环、金钟地铁车站上盖地产发展,将为本公司二期、三期工程的车站上盖合作,树立了样板。”

    环球大厦和海富中心两座发展物业,为长江实业获得七亿多毛利,纯利近0.7亿。

    长实的盈利,低于地产**时地产业的平均利润。但李嘉诚获得无法以金钱估量的无形利益——信誉。这也是他参与竞投的主要目的。长实不再只是一间只能在偏僻地方盖房的地产公司。长实中标,为它取得银行的信任,继续在中区拓展创造了有利条件。

    附:恒基地产李兆基

    李兆基,广东顺德人,1928年出生,1948年随父亲来香港,炒卖外汇黄金。

    1958年,与郭得胜、冯景禧组成永业企业,从事地